Vụ máy bay rơi ở Pháp: 16 học sinh có mặt trên chuyến bay định mệnh

07:00 25/03/2015

Có khả năng rất cao 16 học sinh của trường cùng 2 giáo viên đã có mặt trên chiếc phi cơ xấu số.

Ngày 24/3, một chiếc máy bay Airbus A320 của hãng hàng không giá rẻ Germanwings, mang số hiệu 4U9525, chở 150 người đã bị rơi trên dãy núi Alps, thuộc lãnh thổ Pháp. Chiếc phi cơ xấu số này đang thực hiện hành trình bay từ Barcelona (Tây Ban Nha) đến Dusseldorf (Đức). Giới chức Pháp cho biết “không ai trên máy bay sống sót”.

Chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu 4U9525 đang thực hiện hành trình bay từ thành phố Barcelona, Tây Ban Nha, đến thành phố Dusseldorf, Đức. Phi cơ ban đầu tăng độ cao đến 11.000 m, sau đó giảm dần và hoàn toàn mất tín hiệu ở độ cao 2.000 m. Tín hiệu của máy bay gặp nạn đã biến mất khỏi màn hình radar khi đang ở gần khu vực tỉnh Alpes-de-Haute-Provence thuộc miền nam nước Pháp. Tín hiệu radar của máy bay chính thức tắt hẳn lúc 11h20.

Vụ tai nạn của chuyến bay 4U9525 là thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất từng xảy ra tại Pháp từ năm 1981 đến nay.

Theo thông tin từ một trường trung học tại Đức cho biết, có khả năng rất cao 16 học sinh của trường cùng 2 giáo viên đã có mặt trên chiếc phi cơ xấu số. Người phát ngôn thành phố Haltern, Đức cho biết “chúng tôi buộc phải cho rằng” một lớp học của Haltern am See đã có mặt trên máy bay. Nhiều phụ huynh học sinh đã đổ ra sân bay Frankfurt, nơi lẽ ra chuyến bay của con em họ đã hạ cánh từ nhiều giờ trước, để ngóng chờ tin tức từ con em mình.

Bảng thông tin chuyến bay đặt tại phi trường ở thành phố Dusseldorf, Đức, không hiển thị tình trạng chuyến bay của 4U9525.

Rất nhiều thân nhân hành khách có mặt trên chuyến bay đã nhanh chóng tập trung tại hai sân bay El Prat (Pháp) vá Dueseldorf (Đức) để chờ tin tức từ vụ tai nạn

Tờ Metro dẫn lời nhà chức trách Pháp cho biết, chiếc máy bay xấu số Airbus 320 đã bị vỡ thành 12 mảnh lớn, "hiện không có ai sống sót", và ước tính các thi thể rơi rải rác trong khu vực rộng khoảng 1 hecta, “có thể mất nhiều ngày để thu hồi” do điều kiện cứu hộ, cứu nạn tại hiện trường khu vực này gặp nhiều khó khăn.

Mảnh vỡ nằm la liệt trên mặt đất. Người ta có thể nhận thấy một bánh của phi cơ nằm cùng đống đổ nát. Ảnh: EPA

Biểu đồ cho thấy máy bay của hãng Germanwings giảm độ cao đột ngột (Ảnh: Mirror)

Ngoài ra, phía cơ quan hàng không dân dụng Pháp (FCA) đã thông báo chiếc máy bay Đức gặp nạn trên dãy An-pơ chưa từng phát một tín hiệu cầu cứu nào, khác với thông tin ban đầu một số kênh truyền thông đã đăng tải rằng máy bay số hiêu 4U9525 đã phát tín hiệu cầu cứu lúc 10h47 (giờ địa phương) ngày 24/3.