Tại sao Kim Jong-un lại ngồi ô tô về Hà Nội

Sáng 26/2, đoàn tàu bọc thép của nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un đã có mặt tại ga Đồng Đăng, Lạng Sơn sau hơn 60 tiếng đồng hồ di chuyển, sau đó ông sẽ tiếp tục di chuyển về Hà Nội bằng xe ô tô. Tuy nhiên, vẫn không ít người thắc mắc rằng tại sao ông Kim lại không ngồi tàu đi thẳng về Hà Nội mà lại chọn ô tô để đi tới Thủ đô của chúng ta.

Trước đó đã xuất hiện không ít thông tin, cho rằng đoàn tàu bọc thép của Chủ tịch Kim Jong-un sẽ không thể di chuyển trên tuyến đường ray của Việt Nam do đường ray của chúng ta nhỏ hơn, tuy nhiên trên thực tế thì không phải như vậy. Tổng công ty Đường sắt đã lên tiếng cho biết tuyến đường sắt Gia Lâm (Hà Nội) - Đồng Đăng (Lạng Sơn) là tuyến duy nhất ở Việt Nam có khổ lồng ba đường ray 1.000 mm và 1.435 mm, tương thích với khổ đường tàu 1.435 mm của các nước như Trung Quốc, Triều Tiên.

Khởi hành từ thủ đô của Triều Tiên từ ngày 23/2, đoàn tàu bọc thép của ông Kim Jong-un đã có mặt tại ga Đồng Đăng, Lạng Sơn sáng 26/2

Tuy nhiên, lý do mà nhà lãnh đạo Triều Tiên không tiếp tục sử dụng tàu hỏa để đi về Hà Nội là muốn đảm bảo về tốc độ cũng như an ninh trong quá trình di chuyển.

Được biết, tàu bọc thép của Triều Tiên có tốc độ trung bình là 60 km/giờ, với trọng lượng mỗi toa tàu trung bình khoảng 50 tấn. Theo VnExpress đưa tin, trước đó phía Triều Tiên đã khảo sát về tuyến Hà Nội - Đồng Đăng, tuy hiện đảm bảo tốc độ chạy tàu trung bình 59 km/h nhưng do nền đường yếu, cầu yếu nên một số khu đoạn chỉ đạt dưới 50 km/h. Nếu di chuyển bằng tàu hỏa từ Đồng Đăng về Hà Nội, tàu chở ông Kim Jong-un sẽ phải điều chỉnh tốc độ theo hạ tầng đường sắt nước ta, nghĩa là chạy dưới 50 km/h. Như vậy, đoàn tàu sẽ phải mất hơn 3 giờ cho quãng đường 167 km từ ga Đồng Đăng về ga Gia Lâm. Trong khi đó, nếu chọn di chuyển bằng đường bộ từ Đồng Đăng về Hà Nội sẽ chỉ mất khoảng 1,5 giờ cho quãng đường gần 200 km với tốc độ cao.

Ngay sau khi xuống khỏi tàu, nhà lãnh đạo Triều Tiên đã tiếp xúc, chào hỏi các quan chức cấp cao của nước ta rồi lên xe tiếp tục di chuyển về Hà Nội

Đại diện ngành đường sắt cũng cho biết thêm rằng các cầu, đường sắt của chúng ta trên tuyến Đồng Đăng - Hà Nội có thể chịu được các tàu chở hàng với tải trọng lên tới 100 tấn/toa, có thể đáp ứng được đoàn tầu của phía Triều Tiên, tuy nhiên tàu sẽ phải giảm tốc ở một vài đoạn nhất định.

Nhà lãnh đạo cũng không quên vẫy tay chào ngay cả khi đã lên xe

>> Xem thêm:

Ngoài ra, dọc tuyến đường sắt từ ga Đồng Đăng về đến thủ đô phải đi qua khá nhiều khu vực rừng núi heo hút, khó có thể sắp xếp các phương án đảm bảo an ninh cho đoàn Triều Tiên nói chung và ông Kim Jong-un nói riêng. Đồng thời, hạ tầng ga Gia Lâm, Hà Nội được đánh giá là không thuận tiện cho việc xuất hiện nhiều người và phương tiện dừng chân. Đường vào ga cũng khá nhỏ, khó đáp ứng được công tác lễ nghi, đón tiễn phái đoàn Triều Tiên.

Được biết, đoàn tàu bọc thép chở ông Kim Jong-un đã khởi hành từ thủ đô Bình Nhưỡng của Triều Tiên vào chiều ngày 23/2, vượt qua quãng đường 4.500 km tới Hà Nội. Đây là chiếc tàu hỏa đã từng được sử dụng từ thời nhà lãnh đạo Kim Jong-il.

Các đặc vụ chạy theo xe của ông Kim, sau đó mới tản ra lên các xe phía sau

Với các thế hệ nhà lãnh đạo Triều Tiên, tàu hỏa được coi là một phương tiện ưa thích trong các chuyến di chuyển dài ngày. Trên tàu thường được trang bị đầy đủ, với phòng họp và phòng ngủ, điện thoại vệ tinh cũng như TV để các lãnh đạo có thể nhận được báo cáo của cấp dưới cũng như đưa ra các chỉ thị khi di chuyển. Việc ông Kim Jong-un chọn di chuyển bằng tàu hỏa trong chuyến đi lần này được coi là biểu hiện cho tinh thần tôn trọng truyền thống.

Tổng hợp

Các thông tin Đời sống, Xã hội sẽ được chúng tôi liên tục cập nhật tại mục Đời của YAN NEWS!