Tuyển dụng
Sáng mai tuyến Buýt đường sông đầu tiên của Tp.HCM sẽ chính thức hoạt động trên sông Sài Gòn. Hãy sẵn sàng check-in thoải mái vì các bạn sẽ được đi miễn phí 10 ngày đầu tiên.
Những ngày qua người dân thành phố đã rất háo hức với thông tin tuyến Buýt đường sông Sài Gòn sẽ phục vụ miễn phí trong 10 ngày đầu tiên, bắt đầu từ sáng mai 25/11.
Người dân thành phố háo hức chờ đón tuyến Buýt đường sông Sài Gòn.
Mục đích của việc phục vụ miễn phí này là để người dân có thể nhận xét, đóng góp ý kiến để hoàn thiện hoạt động của tuyến Buýt sông, đồng thời giúp họ quen dần với việc đi lại bằng phương tiện còn khá mới mẻ này. Sau 10 ngày, buýt sông sẽ bắt đầu việc bán vé với giá 15.000 đồng/ vé.
Khi đưa vào vận hành chính thức, tuyến buýt đường sông số 1 sẽ có 5 tàu buýt (mỗi tàu 80 chỗ) hoạt động. Trong đó, 4 tàu sẽ vận chuyển thường xuyên và 1 tàu dự bị.
Tuyến buýt đường sông số 1 sẽ có 5 tàu buýt.
Tại bến Bạch Đằng, những khâu chuẩn bị cuối cùng cho lễ khai trương tuyến buýt sông số 1 ngày mai cũng đã dần được hoàn tất. Bến có nội thất khá khang trang với tông màu trắng làm chủ đạo, bên ngoài trang trí tiểu cảnh và cây xanh đẹp mắt.
Các công tác chuẩn bị đang được thực hiện ráo riết
Những khâu chuẩn bị cuối cùng cho lễ khai trương tuyến buýt sông số 1 đã dần được hoàn tất.
Bên trong nhà chờ có nhiều ghế ngồi, bên cạnh là quán café sân vườn hiện đại có tầm nhìn hướng ra sông Sài Gòn.
Quán café sân vườn hiện đại có tầm nhìn hướng ra sông Sài Gòn.
Lộ trình tuyến số 1 sẽ từ bến Bạch Đằng đi qua sông Sài Gòn và một đoạn kênh Thanh Đa, qua 12 trạm dừng, đến khu vực phường Linh Đông (quận Thủ Đức) tại vị trí bến khách ngang sông Bình Quới. Tổng chiều dài là 10,8 km, thời gian di chuyển khoảng 30 phút . Khi đến các bến đón - trả khách, buýt sẽ dừng trong khoảng 3 phút.
Lộ trình tuyến số 1.
Buýt đường sông rất được nhà đầu tư chăm chút về cả thẩm mỹ và sự tiện nghi, vì vừa phục vụ giao thông vừa phục vụ cho du lịch của Tp.HCM . Buýt được thiết kế như một tàu cánh ngầm, bên ngoài được sơn màu vàng trắng nổi bật, có lan can cao và áo phao cứu hộ.
Buýt đường sông rất được chăm chút về cả thẩm mỹ và sự tiện nghi.
Bên trong có sức chứa 80 hành khách, với hệ thống ghế ngồi, điều hòa, ti vi, thông báo trạm dừng như xe buýt. Trong quá trình di chuyển hàn khách có thể ra boong tàu ngắm cảnh, chụp hình .
Ba tuyến xe buýt điều chỉnh để kết hợp xe buýt đường sông phục vụ khách
Từ ngày 25/11, Sở GTVT TP.HCM điều chỉnh lộ trình của 3 tuyến xe buýt là 43, 44 và 89 để kết nối với xe buýt đường sông thuận tiện cho việc đi lại của khách hàng. Phương thức điều chỉnh như sau: tuyến buýt số 43 đi từ Bến xe Miền Đông đến Phà Cát Lái sẽ bổ sung thêm 1 trạm dừng tại vị trí đường số 21, cạnh vị trí bến tàu thủy Bình An.
Tuyến buýt số 44 di chuyển từ Cảng quận 4 đến Bình Quới, sẽ bổ sung thêm 3 trạm dừng xe buýt mới ở các vị trí: đối diện trường tiểu học Thanh Đa nằm đường Thanh Đa; tại Công viên Thanh Đa đoạn trước bến tàu thủy Thanh Đa và đối diện trụ điểm sinh hoạt văn hóa KP.1 nằm trên đường số 3 (cặp bờ sông) khu vực cư xá Thanh Đa.
Còn tuyến xe buýt số 89 lộ trình từ Đại học Nông Lâm - trường THPT Hiệp Bình) sẽ điều chỉnh điểm đầu và điểm cuối và đổi tên tuyến thành Đại học Nông Lâm - Bến tàu Hiệp Bình Chánh.
Ngoài ra, bổ sung thêm 2 trạm dừng xe buýt ở các vị trí trước trường Mầm non Hiệp Bình Chánh và trước trường tiểu học Hiệp Bình Chánh. Lộ trình di chuyển của toàn tuyến tăng thêm 3,5km (từ 13,60km lên thành 17,10km). Mục đích điều chỉnh của Sở GTVT TP.HCM nhằm phục vụ tiện lợi cho những khách hàng đi xe buýt đường sông sẽ bắt đầu vào ngày 25/11.
