Tuyển dụng
UBND Hà Nội vừa báo cáo Thủ tướng về việc ban hành quy định về quản lý, thu hồi đối với xe môtô, xe gắn máy để đảm bảo an toàn giao thông và giảm ô nhiễm môi trường.
Trung tâm Phát triển Sáng tạo Xanh GreenID nghiên cứu về chất lượng không khí Việt Nam đã thực hiện điều tra cho thấy, trong 3 tháng đầu năm, số ngày chất lượng không khí ở mức “rất có hại cho sức khỏe” gia tăng so với cùng kỳ năm 2016.
Chỉ số ô nhiễm môi trường không khí AQI trung bình của Hà Nội là 123 (ở mức kém), nồng độ bụi PM 2,5 gấp 2 lần tiêu chuẩn quốc gia. Trong đó, ô nhiễm không khí trong đô thị chủ yếu là do hoạt động của các loại xe cơ giới sử dụng nhiên liệu hóa thạch, chiếm 70-90%; chỉ 10-30% là do công nghiệp và sinh hoạt, đặc biệt xe máy cũ chính là một trong những nguồn phát thải gây ô nhiễm không khí nặng nề nhất.
70-90% ô nhiễm không khí trong đô thị chủ yếu là do hoạt động của các loại xe cơ giới sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Theo thống kê, toàn quốc có hơn 49 triệu xe máy, riêng tại Hà Nội có hơn 5,2 triệu xe, số lượng xe máy cũ tham gia lưu thông không thể kiểm soát hết được. Xe máy cũ không chỉ gây ra ô nhiễm khói bụi nặng nề mà còn là nguyên nhân gây ra nhiều tai nạn giao thông bởi không đủ điều kiện về an toàn kỹ thuật. Việc thu hồi xe máy cũ sẽ giúp giảm tình trạng ô nhiễm môi trường, giảm ùn tắc giao thông, ngăn chặn xe náy bất hợp pháp lưu thông.
Xe máy cũ không chỉ là nguồn xả thải gây ô nhiễm môi trường nặng nề mà còn là tác nhân gây tai nạn giao thông.
Giao đoạn 1, trong 6 tháng đầu năm 2017, Hà Nội sẽ hoàn thiện hệ thống các văn bản quy phạm pháp luật, tiêu chuẩn, quy định kỹ thuật đối với xe môtô, xe gắn máy; điều tra, rà soát, thống kê số lượng xe môtô, xe gắn máy (theo năm sản xuất); đẩy mạnh thông tin, tuyên truyền, phổ biến, vận động cộng đồng; hình thành bước đầu một số cơ sở kiểm định khí thải.
Sau năm 2020 Hà Nội sẽ thu hồi, loại bỏ phương tiện cũ nát không đảm bảo tiêu chuẩn đối với tất cả xe máy.
Giai đoạn 2 từ 1/7/2018 đến 31/12/2019, sẽ kiểm tra, thu hồi xe máy cũ, không đủ điều kiện lưu thông loại có dung tích ly lanh từ 175 cm3 trở lên. Và sau năm 2020, Hà Nội sẽ thu hồi, loại bỏ phương tiện cũ nát không đảm bảo tiêu chuẩn đối với tất cả xe máy.
(Ảnh: Internet)
