Bộ Công an đề xuất quản lý giấy phép lái xe của tài xế bằng điểm

Theo thông tin từ Báo Pháp Luật T.P. Hồ Chí Minh, Bộ Công an vừa đề nghị xây dựng Luật trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ với Chính phủ. Ngoài ra, Bộ Công an cũng đề xuất đưa luật này vào chương trình xây dựng pháp lệnh, luật năm 2021.

Bộ Công an đã đề xuất tại dự thảo của Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ về việc quản lý giấy phép lái xe của tài xế.

Bộ Công an đề nghị quản lý giấy tờ xe của tài xế bằng điểm. (Ảnh: Thanh Niên)

Đề xuất mỗi tài xế có 12 điểm nếu bị trừ hết thì phải thi lại bằng

Bộ Công an đã đề xuất mỗi giấy phép lái xe sẽ có tổng là 12 điểm, mỗi lần tài xế vi phạm luật trật tự an toàn giao thông thì sẽ bị trừ dần. Đến khi tài xế chỉ còn 0 điểm thì giấy phép lái xe sẽ được xem như là không còn hiệu lực nữa. Điều này cũng đồng nghĩa với việc tài xế phải học để thi lại giấy phép lái xe trong vòng tối thiểu 6 tháng kể từ ngày giấy phép lái xe không còn hiệu lực nếu như muốn được cấp lại giấy phép lái xe.

Tài xế nếu bị trừ điểm về 0 thì giấy phép lái xe sẽ không còn hiệu lực nữa. (Ảnh: An Ninh Thủ Đô)

Ngoài ra, Bộ Công an cũng cho biết ngay sau khi hình thức xử phạt có hiệu lực thi hành thì thông tin tài xế bị trừ điểm sẽ được cập nhật vào hệ thống dữ liệu để xử phạt vi phạm hành chính. Lãnh đạo Cục CSGT cũng cho biết thêm điểm trừ của tài xế sẽ lưu trong hệ thống dữ liệu chứ không phải thể hiện ở giấy phép lái xe.

Cùng với đó, một số hành vi vi phạm tương ứng như vượt đèn đỏ trừ 6 điểm, lấn làn trừ 5 điểm… cũng đã được Bộ Công an dự kiến. Ngoài ra, quyết định xử phạt nếu chỉ ghi phạt tiền sẽ không hợp lệ mà phải ghi cả số điểm bị trừ.

Ngoài ra Bộ Công an cũng đã dự kiến số điểm bị trừ tương ứng với hành vi phạm luật. (Ảnh: VOV)

>> Có thể bạn chưa xem: Số vụ tai nạn giảm hơn 41% sau 3 ngày thực hiện cách ly toàn xã hội

Việt Nam cũng từng áp dụng bấm lỗ trên giấy phép lái xe để đánh dấu vi phạm

Vào năm 2003, Việt Nam cũng đã từng đánh dấu tài xế vi phạm trật tự an toàn giao thông bằng cách bấm lỗ trên giấy phép lái xe. Việc này được áp dụng với cả ô tô và xe máy, tài xế sẽ phải sát hạch lại Luật Giao thông đường bộ thì mới được cấp đổi giấy phép lái xe nếu như bị bấm lỗ lần 2.

Trường hợp tài xế bị bấm lỗ lần 3 vì vi phạm thì giấy phép lái xe sẽ hết giá trị sử dụng. Theo đó, nếu muốn thi sát hạch để được cấp lại giấy phép lái xe thì tài xế phải đợi ít nhất 12 tháng sau. Đến năm 2006, cơ quan chức năng cho rằng việc bấm lỗ dễ gây ra tiêu cực, giấy phép lái xe hư hỏng và không thể hiện được thời điểm vi phạm nên luật này đã được bãi bỏ.

Việt Nam đã từng áp dụng biện pháp bấm lỗ nếu tài xế phạm luật. (Ảnh: Dân Trí)

>> Xem thêm: Từ 1/1/2020, đi xe đạp uống rượu bia sẽ bị phạt tới 600.000 đồng

Cộng đồng mạng ủng hộ nhưng vẫn còn những e ngại

Việc đưa ra luật mới này đã nhận về sự ủng hộ lớn từ cộng đồng mạng. Nhiều người cho rằng áp dụng luật nghiêm thì các tài xế sẽ có ý thức hơn trong việc tham gia giao thông. Ngoài ra, việc này cũng giúp các tài xế có tay lái cứng hơn vì phải thi lại bằng nếu như vi phạm bị trừ hết điểm.

Cộng đồng mạng đưa ra nhiều ý kiến trái chiều. (Ảnh: Chụp màn hình)

Tuy nhiên bên cạnh đó cư dân mạng còn lo ngại một số trường hợp ngoài ý muốn. Ví dụ nếu không may là người ở nơi khác đến không rành đường sẽ dễ vi phạm sai làn, lấn làn… Mọi người cho rằng các trường hợp này rất dễ vi phạm 2 lần nên hình phạt bị trừ hết điểm khiến họ phải thi lại bằng là khá nặng.

>> Xem thêm: Từ 01/01: Người đi xe đạp dừng đột ngột, có nồng độ cồn bị phạt tiền

Hiện tại đề nghị này từ Bộ Công an đang được cân nhắc kỹ hơn trước khi quyết định có đưa vào áp dụng hay không. Thông tin này cũng đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng mạng, còn bạn nghĩ gì hãy chia sẻ ngay nhé.

Hãy theo dõi nhiều bài viết hấp dẫn tại cộng đồng của YAN nha.

Vi phạm luật giao thông sẽ bị phạt nguội khi dịch Covid-19 được khống chế

Những ngày qua, dịch Covid-19 khiến đường phố Hà Nội khá vắng vẻ nên một số trường hợp đã cố tình vi phạm luật an toàn giao thông.

Ngoài những lỗi như không dừng hay đỗ đúng nơi quy định thì việc không chấp hành tín hiệu đèn giao thông đang bị vi phạm nhiều.

Đại Úy Trần Quang Chinh, Đội phó Đội CSGT số 6, Phòng CSGT - CATP Hà Nội cho biết những trường hợp vi phạm đều được ghi lại bằng hệ thống camera giám sát.

Theo đó, Phòng CSGT - CATP Hà Nội cũng cho biết thêm, những trường hợp vi phạm này sau khi hết cách ly sẽ được gửi thông báo đến nộp phạt.

Xem chi tiết TẠI ĐÂY.

Những bài viết độc lạ và hấp dẫn sẽ được cập nhật liên tục TẠI ĐÂY.